卖出股份并不是什么稀奇的事情，但奇怪的是，为什么到了这个时候，他还没有出手呢？最近，网络上到处都是巴菲特对比亚迪的入股，股价翻了18番，但巴菲特是如何做到这一点的？在2008年，受朋友芒格的劝告，巴菲特以大约8港币的价钱购买了比亚迪公司的股份。在巴菲特收购比亚迪的时候，比亚迪并没有受到太多的关注，很多投资人和分析师，都对比亚迪的股票持审慎的态度。一年内，比亚迪的股票暴涨了十多次，然后再次下跌，2012年，它的股票价格再次跌落谷底，经历了8年的漫长的回调，一直到2019年，比亚迪的股票价格终于突破了2009年的新高。有一条著名的谚语：在股市低迷的情况下，大胆地抛售自己喜欢的股票，这是一种冒险，一种错误的定价。这一点从比亚迪就能看出来。巴菲特对比亚迪进行了注资，当时比亚迪公司的原料价格上涨，员工大量的流失，宏观形势的恶化，利润的急剧下降。巴菲特坚信，新的能源，才是真正的未来，而比亚迪，就是王传福。巴菲特在接受《财富》专访时，曾这样评论王传福：“这个人真像爱迪生与韦尔奇；他既能在技术上与爱迪生一样，也能在商业上与韦尔奇一样的。一年翻十次，巴菲特无动于衷。你可以想象，全球范围内，有几个人可以在短短一年内，将投入的资金增加十倍，而依然坚持持股。我们也常常听到，在购买了一个好的公司以后，一定要坚持持有。但实际上，又有几个人能做到？茅台，招行，格力，万科，10年来一直被认为是好公司，但是10年后又有几个人可以继续持股10年？一个拥有任何一种公司12年以上的公司，其收益将远远高于99%的个人和机构。所有人都知道，想要做到这一点，实在是太困难了。
说明巴菲特想通过这样的方式来进行套现，而且也不是特别相信比亚迪的资产，也不是特别相信自己的投资，这样的行为也是觉得比亚迪在后期可能会出现一些问题，也可能会出现投资失败的情况，所以才会进行套现。
从这种举动当中就可以解读出巴菲特可能对于股市现如今的变动有着非常明确的规划，而且通过套现的方式来让资金的利益最大化，以免在后续市场经济出现波动的时候，对于他手中的股票造成严重的影响，而且通过这样的方式也会让他的养老生活更加的舒服。
可能巴菲特最近有其他的投资意向，不想再投资比亚迪，比亚迪的生意可能会有所相差。

这一举动就说明巴菲特在之后的发展中他并不看好比亚迪。其实像巴菲特这种级别的投资人，他们在投资的规模都是相当大的。这其实就有一门学问叫做风险对冲，巴菲特他们所购买的股票并不只有比亚迪，还存在着许多其他类型的股票，那么在这个时候巴菲特减持比亚迪的股票，实际上就表明着他对比亚迪未来的发展是相对来说并没有那么看好。在很久之前，巴菲特就已经入股了比亚迪的股票。那个时期比亚迪还没有像现在这么火，没有人能相信比亚迪的发展会如此的好，但是巴菲特在那个时期，却是直接重仓了比亚迪，这也能够证明巴菲特他的这种投资的眼界是非常厉害的。比亚迪现在属于新能源汽车一个行业，在前两年的时候，新能源整体行业的股票发展都是非常不错的，比如说像宁德时代，或者是特斯拉这些新能源汽车企业的市值都是在飙升。可以让人看出这个行业这种活力确实非常的强，因此就会吸引到非常多投资者，但是在近两年中可以看出新能源行业整体的走势并不强，甚至还有往下滑的趋势，也就是说他们的投资潜力并没有像以前那么大了，这个时候把目光放到其他的行业中是非常正常的事情。所以这一举动说明巴菲特在未来的发展中不看好比亚迪这家公司，或者他认为比亚迪这家公司的潜力不如其他的公司，这个时候就会对比亚迪做出减持的举动。像他这个级别进行减持的话有着一定的影响，当然也还会有人继续购买比亚迪的股票，毕竟新能源汽车行业在未来的发展前景还是相当不错的，不可否认在长期的投资价值还是比较高的。
我认为这个举动基本上已经意味着巴菲特放弃比亚迪了，不然巴菲特也不会选择多次减持比亚迪的股票。在巴菲特第1次卖出比亚迪股票的时候，很多人表示这个行为可能是巴菲特想要测试比亚迪的股票的韧性。事实上，在第1次减持之后，巴菲特再一次卖出了大约177万股的比亚迪的股票，这个行为也帮助巴菲特套现了至少3亿港元。对于巴菲特来说，巴菲特肯定看不上3亿港元的资金，他这个行为本身就说明巴菲特不看好比亚迪，这也可以被作为巴菲特全面卖出比亚迪的信号。这个事情是怎么回事？这是关于巴菲特和比亚迪的新闻，在巴菲特第1次减持比亚迪之后，巴菲特选择再一次减持了比亚迪的股票，这个行为更是直接让比亚迪的股票暴跌了累计10%的市值。虽然大家普遍认为比亚迪是一家非常有潜力的新能源汽车公司，但因为比亚迪的股价已经非常贵了，所以包括巴菲特在内的很多投资人会选择获利了结。这个举动意味着巴菲特已经放弃比亚迪了。对于巴菲特来讲，因为巴菲特本身并不是比亚迪的终身投资人，在比亚迪的股价已经达到一定的高度之后，巴菲特完全可以选择主动抛售比亚迪的股票。我觉得大家没有必要幻想巴菲特仅仅少量减持比亚迪的股票，因为巴菲特的行为本身会引起全球投资人的关注，只要巴菲特选择减持比亚迪的股票，这基本上已经意味着巴菲特将要全面放弃比亚迪。对于比亚迪来讲，比亚迪其实需要提前准备没有了巴菲特之后的资本市场的运营情况，对巴菲特持股的比例已经达到了20%左右，巴菲特的减持行为肯定会对比亚迪的发展产生相应的负面影响。
这一举动说明大环境导致经济不景气，让巴菲特也不得不套现来盘活流动资金，以此维持公司的正常运营，所以才会首次持减。
巴菲特减持对比亚迪股价确实有冲击,但对比亚迪生产经营没有直接影响
或许他想要逃离股市吧，也有可能是因为他资金周转不开继续现金

因为巴菲特已经没有必要继续持有比亚迪的股票了，巴菲特已经从中赚到了33倍的投资回报。从某种程度上来说，在很多普通投资人没有关注比亚迪的时候，巴菲特就已经开始投资比亚迪了。在最早的时候，巴菲特曾经以8港元的价格大量买入比亚迪的股票，并且选择坚定持有。正是因为巴菲特的加持，很多投资人也会选择关注比亚迪的股票，因为比亚迪本身的发展情况非常好，在比亚迪的股价达到300万元左右的时候，巴菲特才会选择卖出比亚迪的股票。这个事情是怎么回事？这是关于比亚迪的新闻，因为巴菲特是比亚迪的大股东之一，巴菲特持有的比亚迪的股票可以达到20%左右。当巴菲特选择少量卖出比亚迪的股票的时候，这个行为直接导致比亚迪的股价暴跌了7%以上。对于众多投资人来说，大家纷纷认为巴菲特已经不看好比亚迪了，所以巴菲特才会选择这个操作。巴菲特需要通过这样的方式来获利了结。因为巴菲特已经通过投资比亚迪赚得盆满钵满，当比亚迪的股价已经达到近期高点的时候，巴菲特确实没有必要继续持有比亚迪的股票。对于巴菲特来说，虽然很多人此前并不看好比亚迪，但巴菲特从来没有减持过比亚迪的股票。在比亚迪的发展达到一定阶段之后，巴菲特需要通过这样的方式来获利了结，这个方式也可以帮助巴菲特获得大量的现金，巴菲特也会把现金用于投资石油。总的来说，这个行为只不过是巴菲特的正常操作而已，特别是当巴菲特已经获得了33倍的投资回报之后，巴菲特根本就没有必要继续等待比亚迪进一步升值。
就个人对于新能源市场的相关观察，目前比亚迪的高速增长已经达到了瓶颈阶段，未来将会陷入平稳发展的阶段，巴菲特减持比亚迪也是想要在增长高峰获得最大的利润化收入。我会这么认为的看法，一方面源自于比亚迪股票的市盈率过高，虽然现有比亚迪的出货规模不断增加，但是一直维持在一个低位利润率水平 。过度虚高的股价可能会对比亚迪和巴菲特的持有带来负面作用。比亚迪现有的市盈率过高，存在着虚高股价的问题。比亚迪在诸如三电系统、MCU和IGBT等产业链等汽车制造的关键产品方面已经拥有了自主供应的能力，这是其他新能源制造车所不具备的核心竞争力。得益于比亚迪多年以来的耕耘基础，以及现在国家对于新能源汽车政策扶持和推广。现有的比亚迪股价已经存在了较高的高位，但现有的低利率问题都使投资人担心，其存在虚高股价的问题。巴菲特此举是一个非常明智的选择。巴菲特通过减持比亚迪的做法，不仅可以保证在比亚迪增长速度最快的阶段来获取回收资金，以避免后续可能出现的股价下跌情况，也能够借此给狂热的投资者一个警惕消息让他们避免过度推高比亚迪的股价。保证了自己的营收还能使比亚迪的企业发展能够变得更加顺畅和平缓。对于想要投资新能源赛道的投资者而言，现在是一个可以关注的时机。正因如此，我非常建议的是，如果想要长期持有新能源赛道的投资股票的话。一些投资者可以在现在这个时刻对比亚迪等新能源车企进行一定的考察和了解，来确认自己未来的投资方向，以更好做好预测规划。
因为比亚迪现在已经崛起了，继续持有利润不是很大了，所以巴菲特选择这个时候减持比亚迪。
巴菲特首次减持比亚迪，巴菲特出售股票是正常的市场行为，当前股神巴菲特的减持，对于比亚迪在整个资本市场的信心是一次比较大的打击， 比亚迪必须要说服市场认同他的这种坚持，不会对比亚迪的本身带来较大的影响
对于巴菲特首次减持比亚迪，因此市场种种猜测，产生很多说法，具体情况不得而知。也有人透露巴菲特将其持有的比亚迪股份转让给了花旗银行，是在为减持做准备。

比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有没有说服力呢？今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。 在开始了解比亚迪股票前，给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单，戳链接就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表一、从公司角度分析公司介绍：在中国毫不夸张地讲，比亚迪是新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪的亮点：1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲公司踏入了产品与技术的集中兑现期，因为很多车型陆续上市，并且搭配了比亚迪的最新科技，公司新能源汽车销量一直都在提高，引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面异军突起，进步迅速。2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也具有非常明显的优势。截止目前为止电池市场占有率15%，就比CATL（宁德时代）低一名。得益于技术创新，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，置身全球电动化里，比亚迪外供动力电池有望不断突破，攻克更多的市场份额，增强核心竞争力。3、深度产业链布局，彰显龙头地位比亚迪不断添加产业链布局，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，有利于显著提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，凸显了领导地位。二、从行业角度分析如今看来，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，关于汽车电动化发展非常迅速，到2027年，全球新能源汽车渗透率有望超过一半。同时还有一个相关的革命，就是汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步，向自动驾驶过渡，驾驶舱智能化，使得交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革，目前在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车将迎来高速发展。受文章篇幅的限制，更多和新能源汽车行业有关的深度报告、风险提示，我在这篇研报的整理当中，点击即可查看：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏三、总结整体来看，国内新能源汽车的领军企业是比亚迪，在行业前景如此可观的情况下，蓬勃发展的希望非常大。但是文章是具有一定的滞后性的，若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情，可点进下方链接，有优秀的投顾帮你判断，分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？ 应答时间：2021-08-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
巴菲特买的是比亚迪在香港上市的股票
他买的是港股也就是H股。是通过下属金融公司买的。。
买的是股份吧，巴菲特移民啦

这是因为比亚迪的上涨幅度太大了，巴菲特已经通过投资比亚迪赚到了33倍的投资回报，所以他完全没有必要继续投资比亚迪。对于巴菲特来说，选择套现比亚迪的股票反而是一个聪明的选择。每当我们提到巴菲特的时候，很多人总会认为巴菲特是一个非常厉害的投资大师，巴菲特也是价值投资的典范。在投资比亚迪的过程当中，即便很多人中途非常不看好比亚迪的发展前景，但巴菲特依然选择坚持投资了14年。正因如此，巴菲特才能够获得如此多的投资回报。在比亚迪的股价达到短期高点之后，巴菲特也选择第一时间套现离场。虽然巴菲特减持的股票只有133万股，但这个动作基本上意味着巴菲特会全面卖出比亚迪的股票，比亚迪的股价也会因此而出现较大的波动。比亚迪的股价的上涨幅度本身就非常大。在巴菲特投资比亚迪的时候，比亚迪的股价只不过8港元左右。在经过了一系列的发展之后，比亚迪的股价已经达到了接近300港元。这是一个非常夸张的概念，正是因为比亚迪的股价的上涨幅度非常大，所以巴菲特完全可以选择直接卖出比亚迪的股票，这个方式能够帮助他及时止盈。巴菲特也认为比亚迪的上涨空间有限。从某种程度上来说，即便比亚迪是一个非常有发展前景的新能源汽车品牌，但因为比亚迪的盈利相对比较小，在突破了万亿市值之后，巴菲特会认为比亚迪的上涨空间有限，所以他才会选择开始出售比亚迪的股票。在这个逻辑之下，因为巴菲特的举动已经被众多投资人看到，所以巴菲特大概率会选择直接清仓比亚迪的股票。
与其说巴菲特不看好比亚迪的发展，倒不如说巴菲特看准时机，将手中的股票进行减持，从而获得大笔的现金。按道理来说，比亚迪能够获得如今的成就，离不开比亚迪的基础创新。比亚迪在发展的道路上，也曾出现过多位投资商，其中包括巴菲特，比亚迪搭上新能源汽车的顺风车之后，该公司的股价上涨。以比亚迪如今的股票为例，14年以前，每一股股票的价格并没有超过十港元。此时，巴菲特看准时机，疯狂购买比亚迪股票。与此同时，该投资者占比高达20.49%。现如今，比亚迪公司风生水起，股票价格超过220港元。并不是不看好该品牌，而是及时套现任何一家企业都有上升的制高点和下降的最低点，比亚迪公司也不例外。恰逢新能源汽车发展的关键时期，比亚迪公司能占据一份市场并不容易。与此同时，巴菲特拥有着丰富的投资经验，自然可以根据自己的经验分析企业的发展与股票市场的变化。其实，这并不代表巴菲特不认可比亚迪公司的发展和未来。否则，巴菲特会全部抛售股票。事实摆在眼前，巴菲特只抛售了不到0.6%的股票，直接套取现金的可能性极大。总的来说，巴菲特向外抛售股票的情况发生之后，外界更加关注巴菲特出现该情况的原因。其实，与其纠结于外国投资商抛售股票，倒不如更加看好比亚迪公司在全球市场中的优秀表现。作为我国首屈一指的新能源厂家，巴菲特的举动很难影响比亚迪公司在未来的产品规划以及市场调研。更何况新能源市场还有很大的市场份额，比亚迪面临的是来之不易的机遇。
因为新能源汽车的技术还不成熟，现阶段还有很多亟待解决的问题。
因为他觉得新能源已经发展到极限了，所以想要在这个时候套现一些钱出来，防止自己的钱被坑了。
因为这个品牌一天蒸发660亿,现在港股暴跌,如果继续持有这个品牌，会有亏损的可能性。